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エントリー台数の増加で、各選手の出走ヒートの間隔が広がったため、コースサイドには常に選手が陣取り他の選手の走りやタイムをチェックしていました。


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出走準備のために操縦台下に集合した海保なな・會野・木下・児玉の各選手。チャンプスタジアムは大人も子供も仲良くレースを楽しんでします。會野選手はチャンスタレース初参加ですね。


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SCクラスの予選1回目でトップタイムをマークした冨倉選手。様々なテストしてデータを蓄積している努力家です。


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チャンスタ月例レース常連の伊波選手。いつも笑顔を絶やさずレースを楽しんでします。


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2014/12/21 14:49 2014/12/21 14:49
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SCクラスは、同一ヒートで出走した冨倉・河野・上田中の3選手がベストタイムの更新合戦となり見ごたえのある走りを披露。最終的には上田中選手がタイムを更新して総合トップに立っています。


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タミヤ4WDクラスは、暫定TQの虫賀選手が自己タイムを更新してポジションキープ。


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モディファイド4WDクラスは、杉浦悠介選手が18周に突入してTQポジションを譲らず。2位の梶原選手もタイムを更新したものの杉浦選手には届かず。最終ラウンドに勝負ですね。

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2014/12/21 14:46 2014/12/21 14:46
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ストック2WDクラス2ラウンド目は、桑野・小林・安藤選手がそれぞれのヒートでトップゴール。現時点で桑野選手のみが連続トップゴールを決めており、総合トップに立っています。


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タミヤ2WDクラスは、大介パパ選手が息子の航輝選手を僅かな差で抑えてトップタイムをマークして、総合でもトップに浮上しました。


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モディファイド2WDクラスは、松倉選手が本領を発揮してただ一人17周に突入して総合トップとなっております。2位は8月のラジマガ天下統一で主として活躍した木下選手が続いています。

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2014/12/21 13:13 2014/12/21 13:13
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今回から開始されたSCクラスでは、連続した2ラップのベストタイムを競う「立続け2ラップ」方式で予選を行います。1周のベストタイム・5分間の周回レースとは一味違う予選方式ですね。この予選方式の最初のレースでトップタイムをマークしたのは冨倉選手で、2周の合計タイム39.601秒を叩き出してトップに立っています。これに続くのが冨倉選手の友人河野選手で39,829秒でした。この2選手が39秒台をだしてレースを引っ張ります。


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タミヤ4WDクラスは、虫賀選手が加藤航輝選手を1秒差で抑えてトップに立っています。


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モディファイド4WDクラスは、杉浦悠介選手がトップに立っています。2位は梶原選手でタイム差は約3秒差となっています。

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2014/12/21 12:08 2014/12/21 12:08
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ストック2WDクラスは、リーディ方式によるポイントレースなので、4回の走行がすべて着順レースとなります。1ラウンド目は伊豫選手・尼崎選手・桑野選手がトップゴールを決めて、幸先良いスタートを切りました。


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タミヤ2WDクラスは、加藤航輝選手がただ一人15周をマークしてトップに立っています。大介パパ頑張れ~!


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モディファイド2WDクラスは、亀谷選手が2位以下を大きく引き離してトップに立っています。

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2014/12/21 11:37 2014/12/21 11:37
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本日はチャンプスタジアムにて、月例レースが開催されます。今年最後のレースということで多数の選手にエントリーして頂き、延べエントリー人数は80名&エントリー台数140台オーバーとなりました!皆さん笑顔を浮かべながらもやる気満々ですよ。



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チャンプの谷社長は、本日のレースにエントリーしています。参加クラスはSCクラスです。


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レース進行とMCは秋元選手が担当。レースを盛り上げてくれることでしょう!



現在は予選1回目が始まっています!

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2014/12/21 09:01 2014/12/21 09:01
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先日のショーティLi-Poバッテリーに続き、ストレート・1セル・セパレートタイプのインパクト FD2 Li-Poバッテリーが新発売となりますのでお知らせいたします。


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インパクトFD2Li-POバッテリー7200mAh/7.4V 100C ハードケース仕様 希望小売価格¥13,600-(税抜)


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インパクトFD2Li-POバッテリー6000mAh/7.4V 90C ハードケース仕様 希望小売価格¥13,200-(税抜)


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インパクトFD2Li-POバッテリー7000mAh/3.7V 100C ハードケース・ピン仕様(1/12レーシング) 希望小売価格¥7,800-(税抜)


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インパクトFD2Li-POバッテリー5200mAh/7.4V 80C ローハイトセパレート・ハードケース仕様 希望小売価格¥11,000-(税抜)


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ンパクトFD2Li-POバッテリー6000mAh/7.4V 90C セパレート・ハードケース仕様 希望小売価格¥11,500-(税抜)


ワークスチームとチームドライバーが数々のビッグレースで培ったノウハウとデータを全て投入して作り上げた2015年仕様の最新Li-Poバッテリーです。フラットな特性で扱いやすい特性ながら、パワー・ランタイムとも圧倒的な性能を備える最新Li-Poバッテリーです。 詳細はホームページの新製品情報に掲載してあります。


発売は今月下旬の予定となっています。欲しい!というユーザー様は最寄りの小売店・ネットショップにお問い合わせください。

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2014/12/02 22:47 2014/12/02 22:47
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MLI-ST4500FD2 インパクト FD2 Li-Poバッテリー4500mAh/7.4V 90C ショッティハードケース・ピン仕様 希望小売価格¥9,000-(税抜)

インパクトショーティLi-Poバッテリーの2015年仕様が新発売となります。来年日本国内で開催される世界選手権をターゲットに開発され、従来品の扱いやすさはそのまま引き継ぎながら容量・パワーともアップしています。世界選手権で使用できるよう、IFMARのホモロゲーションを取得予定です。

サイズ:96×47×25.1mm
重量:200g
容量:4500mAh
規格電圧:7.4V
放電レート:90C


12月上旬に出荷予定となっておりますので、ご入用のユーザー様は最寄りの小売店またはネットショップにお問い合わせください。

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2014/11/28 22:35 2014/11/28 22:35
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セッティングデータ公開

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大いに盛り上がりを見せたアジアオンロードチャンピオンシップにて、ツーリングストック17.5TクラスでAメインに進出した弊社マシンのパワーユニットのセッティングデータを公開致します。


ESC
FLETA PRO
ファームウェア:BLINKY V1.3
Operation Mode:Forward/Brake
Reverse Speed:25%
Low Volt Cut:None
Drag Brake:0%
Initial Brake:=Drag Brake
Full Brake:100%
Brake Frequency:4Khz
Power Level:Level12
Drive Frequency:32Khz
Neutral Dead Band:3%
Tenp Cut Set:Off
Rotation Mode:Normal

モーター
FLETA ZX 17.5T Type-J
ローター:φ13.5×5×25.3mm(品番:MR-FZR05)
進角:28deg
ギヤ比:2.79:1

バッテリー
ストックスペックLi-Poバッテリー5400mA
充電電流:7.0A(放電後に充電)


上記のセッティングで立ち上がり・ストレートの伸びの両方とも良い状態で、モーター温度は70°前後で落ち着いています。ノンブーストでのレースでしたので、モーターのローターはモディファイド用のφ13.5×5mmサイズに交換して磁力を強くしています。バッテリーの充電は、6.8Vまで放電してから満充電した方がパワーも上がり後半まで持続力があります。

17.5Tノンブーストで走らせている方は是非参考にしてくださいね。

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2014/11/27 01:39 2014/11/27 01:39
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2日間に渡り開催されたアジアオンロードチャンピオンシップの全日程が終了しました。9クラスが開催されたましたが、各クラスとも盛り上がりを見せて選手・観客とも楽しむことができた大会でした。マッチモアレーシングのチームドライバーも上位に進出して活躍を見せてくれました。


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ストッククラスの巨匠とりおんの服部代表に挑戦した代表対決は、力及ばず勝つことはできませんでした・・・。しかしパワーユニット的には負けていないと自負しているので、また挑戦したいと思います!服部代表ありがとうございました。


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今大会の期間中、選手として参加しながらマシンのセッティング等を手伝って頂いた松倉選手。本当にありがとうございました。


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上の写真では二人とも笑顔ですが、心の中はこのような状態だったのではないでしょうか・・・。



参加された選手・メカニック・役員の皆さんお疲れ様でした。

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2014/11/23 18:53 2014/11/23 18:53
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