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4選手が有効ポイント0点で並び非常に混戦となったストック2WDクラス。そのような厳しい戦いのなか優勝した弊社小林の車には当然ながらマッチモア製のパワーユニットを搭載しています。レース中の現場はもちろんの事、電話でもセッティングに関する問い合わせがありましたので、今回のレースで使用したESC・モーターのセッティングデータを紹介したいと思います。



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ESCのセッティングシートですが、ギヤ比やモーターの情報も掲載してあります。ブリンキー(ゼロタイミング)のファームウェアを使用しているので、ブースト&ターボの設定項目はありません。最新ファームウェア(V1.3)ではPower Levelが12段階となっており、今回はMAX設定のLevel12に設定してあります。チャンプスタジアムではこの設定で低速の立ち上がりからストレートの伸びまで良好で、モーターの温度も上昇せず余裕があります。ストック2WDを楽しんでいる方は是非参考にして試してくださいね。

Posted by mrblog

2014/12/22 19:39 2014/12/22 19:39
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