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  1. 2014/12/26 Naoto Matsukura Joins MuchmoreRacing&X-GEAR by mrblog
  2. 2014/12/22 ストック2WD・ESC＆モーター セッティング情報 by mrblog
  3. 2014/12/22 フォトギャラリー3 by mrblog
  4. 2014/12/21 フォトギャラリー2 by mrblog
  5. 2014/12/21 SC・タミヤ4WD・モディファイド4WDクラス決勝結果 by mrblog
  6. 2014/12/21 ストック2WD最終結果・タミヤ2WD・モディファイド2WD決勝結果 by mrblog
  7. 2014/12/21 SC・タミヤ4WD・モディファイド4WDクラス予選最終結果 by mrblog
  8. 2014/12/21 ストック2WD3ラウンド目＆タミヤ2WD＆モディファイド2WDクラス予選最終結果 by mrblog
  9. 2014/12/21 フォトギャラリー1 by mrblog
  10. 2014/12/21 SC・タミヤ4WD・モディファイド4WDクラス予選2ラウンド目 by mrblog
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Naoto Matsukura Joins MuchmoreRacing&X-GEAR

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今年のISTCツーリング世界選手権での優勝を含めて4度のワールドチャンピオンを獲得した松倉直人選手が、MuchmoreRacing＆X-GEARと契約を結びチームドライバーとして加入しました！　今後はESC・モーター・バッテリー・充電器などのパワーユニット系はもちろんの事、オイルやグリス等のケミカル類も使用してレース活動を行います。


当ブログでは松倉選手の活躍などをお伝えしていきます。今後の松倉選手の活躍に期待ですね！

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2014/12/26 20:01 2014/12/26 20:01
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ストック2WD・ESC＆モーター セッティング情報

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4選手が有効ポイント0点で並び非常に混戦となったストック2WDクラス。そのような厳しい戦いのなか優勝した弊社小林の車には当然ながらマッチモア製のパワーユニットを搭載しています。レース中の現場はもちろんの事、電話でもセッティングに関する問い合わせがありましたので、今回のレースで使用したESC・モーターのセッティングデータを紹介したいと思います。



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ESCのセッティングシートですが、ギヤ比やモーターの情報も掲載してあります。ブリンキー（ゼロタイミング）のファームウェアを使用しているので、ブースト＆ターボの設定項目はありません。最新ファームウェア（V1.3）ではPower Levelが12段階となっており、今回はMAX設定のLevel12に設定してあります。チャンプスタジアムではこの設定で低速の立ち上がりからストレートの伸びまで良好で、モーターの温度も上昇せず余裕があります。ストック2WDを楽しんでいる方は是非参考にして試してくださいね。

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2014/12/22 19:39 2014/12/22 19:39
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フォトギャラリー3

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レース後のお楽しみといえば抽選会ですよね。2014年最後のレースということで、多くの協賛品がありました。もちろんマッチモア＆X-GEARも協賛させて頂きました！


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マッチモア＆X-GEAR製品が当たった選手の方々です。皆さん喜んで頂いたので嬉しいですね。中には「商品が当たりました～」と言いながら報告しに来てくれた選手もいました！



最後まで選手の笑顔が絶えないレースだったので、まだ参加した事の無い方や興味ある方は是非来年のレースに参加してくださいね！

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2014/12/22 19:09 2014/12/22 19:09
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フォトギャラリー2

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畠山・虫賀・加藤選手はタイヤについて何やら相談している模様。お互いに決勝で戦う相手だけに手の内を晒さず相手から情報を聞きだそうとしているのかも･･･。


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モディファイド2WDクラスに参加の斉藤選手は、オフロードを始めてまだ半年のジュニアドライバー。今日のレースはDメインながらメイン優勝でした。


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熱心に練習に通う伊豫選手は、ストック2WDクラスで2位表彰台を獲得。最終ラウンドのトップゴールが効いて4位からジャンプアップ！


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その伊豫選手と同様、チャンプスタジアムに毎週通う大野選手。SCクラスではAメインで2位を獲得し、モディファイド4WDクラスでは予選4位でAメインに進出です。


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2014/12/21 22:12 2014/12/21 22:12
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SC・タミヤ4WD・モディファイド4WDクラス決勝結果

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SCクラスは、上田中選手が大野選手に付け入る隙を与えず、ポールポジションから優勝を決めました。


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タミヤ4WDクラスは、TQスタートの加藤航輝選手が2位の虫賀選手を大きく引き離して優勝！2WDと合わせてダブルTQ＆優勝ですね。おめでとうございます！


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モディファイド4WDクラスは、TQスタートの杉浦悠介選手が2位以下を寄せ付けず、そのまま優勝しました！


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2014/12/21 21:29 2014/12/21 21:29
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ストック2WD最終結果・タミヤ2WD・モディファイド2WD決勝結果

大盛況となった月例レースも、ほぼスケジュール通りに終了しました。各クラスとも白熱した戦いあり、笑いありと参加選手はそれぞれのスタイルで楽しんでいましたね。



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ストック2WDクラスは最終ラウンドの結果次第で順位が入れ替わるという状況でしたが、弊社の小林が最終ラウンドでトップゴールを決めて総合優勝となりました。


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タミヤ2WDクラスAメインは、ポールポジションからスタートした加藤航輝選手が虫賀選手を大きく引き離し、独走で優勝しました！


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モディファイド2WDクラスは、松倉選手が余裕の走りでポール・トゥ・ウィンを決めました。

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2014/12/21 21:08 2014/12/21 21:08
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SC・タミヤ4WD・モディファイド4WDクラス予選最終結果

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SCクラスは、河野選手が最終ラウンドでタイム更新をしましたが、トップの上田中選手には僅かに届かず。上田中選手がTQとなりました。3位には最終ラウンドでタイムを更新した大野選手が獲得しました。


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タミヤ4WDクラスは、加藤親子がタイム更新するも届かず。虫賀選手がTQとなりました。


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モディファイド4WDクラスは、杉浦悠介選手が異次元のラップタイムで自己タイムを大幅に更新。TQを決めました。


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2014/12/21 17:45 2014/12/21 17:45
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ストック2WD3ラウンド目＆タミヤ2WD＆モディファイド2WDクラス予選最終結果

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ストック2WDクラスは、尼崎・小林・山口選手がそれぞれのヒートでトップゴールを決めました。


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3ラウンド終了時点でのポイント集計表です。3選手が有効ポイントで並んでいます。最終ラウンドの戦いが激しくなりそうです。


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タミヤ2WDクラスは、加藤航輝選手がタイムを更新。大介パパを逆転してTQを獲得しました！


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モディファイド2WDクラスは、上位陣のタイム更新は無く、松倉選手のTQが確定しました。


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2014/12/21 17:30 2014/12/21 17:30
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フォトギャラリー1

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エントリー台数の増加で、各選手の出走ヒートの間隔が広がったため、コースサイドには常に選手が陣取り他の選手の走りやタイムをチェックしていました。


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出走準備のために操縦台下に集合した海保なな・會野・木下・児玉の各選手。チャンプスタジアムは大人も子供も仲良くレースを楽しんでします。會野選手はチャンスタレース初参加ですね。


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SCクラスの予選１回目でトップタイムをマークした冨倉選手。様々なテストしてデータを蓄積している努力家です。


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チャンスタ月例レース常連の伊波選手。いつも笑顔を絶やさずレースを楽しんでします。


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2014/12/21 14:49 2014/12/21 14:49
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SC・タミヤ4WD・モディファイド4WDクラス予選2ラウンド目

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SCクラスは、同一ヒートで出走した冨倉・河野・上田中の3選手がベストタイムの更新合戦となり見ごたえのある走りを披露。最終的には上田中選手がタイムを更新して総合トップに立っています。


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タミヤ4WDクラスは、暫定TQの虫賀選手が自己タイムを更新してポジションキープ。


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モディファイド4WDクラスは、杉浦悠介選手が18周に突入してTQポジションを譲らず。2位の梶原選手もタイムを更新したものの杉浦選手には届かず。最終ラウンドに勝負ですね。

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2014/12/21 14:46 2014/12/21 14:46
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